Magyar Autóklub

A Magyar Autóklubról elsőként a legtöbb embernek talán a Sárga Angyalok ugranak be, nem is véletlenül, hiszen valóban emblematikus részei lettek az idén 115 éves szervezetnek. A műszaki segélynyújtáson kívül azonban jóval többről szólt és szól a magyarországi autós közösség első számú szervezete.

Az 1900-ban alakult Magyar Autóklub több mint egy évszázados története alatt mindig törekedett arra, hogy összefogja a magyar autós társadalmat. Ez a törekvés azonban nemcsak az utakon volt tetten érhető, hiszen az egyéb rendezvények – versenyek, túrák, bemutatók – is a széles repertoár részei voltak.

A hatvanas évek végén létrejött Sárga Angyal-szolgáltatással a Klub betöltötte legfontosabb funkcióját, a mindenkori műszaki segítségnyújtást, amelynek köszönhetően a mai napig pótolhatatlan szerepet tölt be a hazai autósok életében.

Azonban az elmúlt évtizedek során lépést tartott a korral más tekintetben is, amelyből különösen kiemelkednek a nyolcvanas évek. A rendszerváltás előtti évtizedben ugyanis jelentős változások következtek be a hazai autóséletben, amelynek – idevágó hasonlattal élve – fő motorja volt a Magyar Autóklub. Versenyeire és rendezvényeire tömegeket tudott megmozgatni, valamint igen nagy része van abban, hogy az említett évtizedben komoly autópálya-felújítások történtek hazánkban. Az autók számának növekedésével igyekezett a szabályok betartatását is átfogóbb eszközökkel, egyre modernebb traffipaxokkal ellenőrizni.

A Klub főszerepet játszott a Forma-1 1986-os, magyarországi debütálásában. Hosszan lehetne sorolni 115 év érdemeit, de mindennél többet mondanak azok a fotók, melyek közelebb hozzák hozzánk a Klub múltját, és amelyek segítségével még jobban tudjuk értékelni a jelent.